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	<title>The Sailing Times &#187; Accessori</title>
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		<title>Comprare on line</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 19:58:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonio Vettese</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accessori]]></category>
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		<description><![CDATA[Non solo per fare affari, per risparmiare qualche euro, ma anche per trovare l&#8217;introvabile. Solo qualche anno fa le aziende non erano attrezzate per la vendita per corrispondenza, c&#8217;era anche una grande diffidenza per disavventure nelle spedizioni. Al momento gli acquisti sono ragionevolmente sicuri in tutta Europa, facendo attenzione alle spese di spedizione, mentre dagli [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Non solo per fare affari, per risparmiare qualche euro, ma anche per trovare l&#8217;introvabile. Solo qualche anno fa le aziende non erano attrezzate per la vendita per corrispondenza, c&#8217;era anche una grande diffidenza per disavventure nelle spedizioni. Al momento gli acquisti sono ragionevolmente sicuri in tutta Europa, facendo attenzione alle spese di spedizione, mentre dagli Stati Uniti e dal resto del mondo la situazione può essere più difficile per, non accade sempre, la sosta in dogana e talvolta il sovrapprezzo che viene applicato. Di solito buste lettera, con ricambi piccoli leggeri passano senza troppi problemi.<br />
Tra i link proponiamo una prima scelta di cataloghi molto diffusi e consultati. In generale i prezzi tendono a essere migliori nei paesi anglo sassoni, dove si può trovare anche molto usato. In questo caso è utile anche Ebay, dove è possibile reperire ricambi e altro. Utile per esempio per arricchire di elettronica della stessa generazione (quindi con meno problemi di connessione tra diversi strumenti che talvolta non sono compatibili anche se della stessa marca).</p>
<p>Segnalateci i vostri siti di acquisto on line preferiti.
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		<title>Salpa ancore</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 01:07:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonio Vettese</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Non c&#8217;è crociera senza salpa ancora, non c&#8217;è crociera senza tanti altri accessori importanti come il tender (avete mai provato a restare senza durante una crociera?) oppure la passerella. Agli amatori piace coccolare la barca, piace passare il tempo libero aggiungendo quello che serve&#8230; e talvolta quello che è superfluo scatenando la fantasia verso oggetti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Non c&#8217;è crociera senza salpa ancora, non c&#8217;è crociera senza tanti altri accessori importanti come il tender (avete mai provato a restare senza durante una crociera?) oppure la passerella. Agli amatori piace coccolare la barca, piace passare il tempo libero aggiungendo quello che serve&#8230; e talvolta quello che è superfluo scatenando la fantasia verso oggetti che pesano e costano. La nuova frontiera è verso la sostenibilità e il godimento del mare. E la barca è la cosa più vicina al mare, strumento necessario per viverlo e capirlo.
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		<title>Chart Plotter</title>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 01:05:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Antonio Vettese</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Il Gps e le sue declinazioni sono lo strumento principale che ha fatto da motore allo sviluppo della nautica da diporto. La possibilità di &#8220;vedere&#8221; anche a distanza la destinazione, e la certezza del punto nave hanno reso infinitamente più sicura la navigazione. I plotter cartografici, nati ben prima del Tom Tom, che collocano la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il Gps e le sue declinazioni sono lo strumento principale che ha fatto da motore allo sviluppo della nautica da diporto. La possibilità di &#8220;vedere&#8221; anche a distanza la destinazione, e la certezza del punto nave hanno reso infinitamente più sicura la navigazione. I plotter cartografici, nati ben prima del Tom Tom, che collocano la barca sulla carta sono stati un passo ulteriore. Chi non ricorda i vecchi Loran, con la carta delle distanze dai trasmettitori che bisognava incrociare per sapere, più o meno, dove si era. Con la certezza di essere in mezzo al mare, non la sicurezza di sapere quanto manca all&#8217;arrivo. Funzioni come &#8220;tempo alla meta&#8221; erano un sogno quando si restava in pozzetto a cercare punti cospicui o si armeggiava con improbabili rilevatori di radiofari. L&#8217;elettronica ha cambiato la nautica.
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